Togliere gli adesivi dalle ruote

Ritorna l'angolo dell'Iron-Meccanico.
L'anno scorso ho preso delle ruote a medio profilo usate, le Cosmic della Mavic.
Continuavo a guardarle e riguardarle... e vedendole addosso alla mia bici ero lì che pensavo e ripensavo a cosa c'era che non andava. Il colore delle scritte non ci stava molto....

Ecco la mia piccola con le incriminate.
Dopo un bel tour in bici con Kekko, mi sono illuminato, ho visto la luce, ho visto la retta via, ho avuto la visione.
La svolta era lì davanti agli occhi e la scelta era fatta... dovevo togliere gli adesivi e renderle all-black!
Lì inizia il problema, iniziano i dubbi... come cavolo si fa???
Mi sparo a manetta su internet, forum, blog, video, suggerimenti e commenti.
Alla fine tutti indicano le stesse cose, pare semplice... mi sento pronto... inizia la nuova avventura.
Ecco tutte le fasi che potrete tranquillamente seguire... almeno io ho fatto così (ovviamente non mi assumo nessuna responsabilità).

FASE 1 - LA PREPARAZIONE
Procuratevi un bel po' di acetone... sì sì proprio quello che usa la vostra donna o che voi stessi usate per le unghie.
Prendete un normalissimo phon (tanto il carbonio comincia ad avere problemi sopra i 350°) e uno straccio.

FASE 2 - WORK IN PROGRESS
Sparate a bombazza il caldo del phon verso un angolo dell'adesivo per una decina di secondi.

Con l'unghia alzate l'angolo che, grazie al caldo, si sarà scollato.

Iniziate ora a tirare l'adesivo, non so se dirvi di tirare velocemente o lentamente, navigate a vista in modo da far rimanere meno colla possibile sul carbonio... Più ne rimane... più, dopo, dovrete smanettare di acetone.

In un attimo, vedrete, l'adesivo sarà tolto! Continuate così con tutti gli adesivi, vi consiglio di fare una parte alla volta, così la colla non si secca troppo.

FASE 3 - OLIO DI GOMITO

Non preoccupatevi, è normale che il cerchio vi sembri rovinato... tutta la colla che non è rimasta sull'adesivo rimarrà attaccata al carbonio.
Inizia ora il momento acetone... prendete lo straccio, imbevetelo un po'... e via di olio di gomito.
Sempre stando attendi a non graffiare il sacro carbonio, continuate così fino a che tutta la colla sarà tolta.
Per avere un'idea, io ho fatto fuori quasi tutto un barattolino di acetone per fare tutte e due le ruote.
Io ho fatto l'operazione in casa... occhio che dopo un po' sembra di essersi calati otto pastiglie, tre acidi e qualche funghetto allucinogeno!!!

Alla fine, un bel passaggio con un altro straccio bagnato di acqua tiepida e poi una bella asciugata... e il gioco è fatto... potete rilassarvi e godere!

Vedrete, è molto molto semplice e il risultato è ottimo.
Vedendo la bici ora, sono convinto che la soluzione all-black sia proprio ficca e quello che volevo!!!

FASE 4 - A BOMBAZZAAA

Ora che avete le ruote nuove e superfighe... vorrete mica uscire e tenere medie sotto i 30km/h vero?